Les préoccupations concernant la défense des côtes de France et des colonies commencent vers le milieu du XVIIe avec la menace permanente
des escadres anglaises, hollandaises ou espagnoles. Jean-Baptiste Colbert organise alors une cartographie, voulue précise et scientifique,
des côtes du royaume afin de mettre un place un réseau de fortifications apte à contenir toute descente des forces ennemies.
Dans un premier temps, l'ensemble des documents nautiques (plans, cartes, journaux de bord des bâtiments de la marine,...)
issus des travaux des ingénieurs français et des vaisseaux de la marine, comme ceux ingénieurs géographes des autres nations,
sont entreposés aux Archives de la Marine.
Mais le besoin d'un organisme centralisateur qui assurerait la conservation des documents nautiques,
la duplication des cartes produites tant par les ingénieurs français que par leurs homologues étrangers, et l'analyse ou la compilation
de ces divers documents, amène à la création du Dépôt des Cartes, Plans et Journaux la Marine, en novembre 1720.
Dès sa création le Dépôt de la Marine est une administration modeste. Elle est dirigée par un Inspecteur, qui supervise l'action
de quelques rares collaborateurs : un ou deux géographes ou hydrographes, un commis dessinateur, un ou deux graveurs, et un garde qui surveille
le trésor amassé ....
L'Inspecteur dirigeant le Dépôt sera toujours originaire du corps de la marine. C'est en général, un officier supérieur,
qui sera souvent maintenu en service actif durant son mandat. Bon nombre de ces Inspecteurs, qui dirigeront le Dépôt,
auront un destin glorieux : parfois Ministre de la Marine, Gouverneur Général des Îles du Vent, ou encore Gouverneur de la Martinique.
Certains d'entre-eux seront également des scientifiques réputés, membres éminents de l'Académie des Sciences.
Le premier hydrographe connu du Dépôt est le fameux Jacques Nicolas Bellin, engagé d'abord comme simple commis-dessinateur.
Durant les premières années suivant la création du Dépôt, c'est bien l'illustre géographe Philippe Buache
qui viendra y travailler, avec sous ses ordres le dessinateur Bellin.
Buache cessera sa collaboration avec le Dépôt en 1737, son départ amènera à nommer, quelques années plus tard en 1741,
JN Bellin (qui aura su entre temps se rendre indispensable...) comme Hydrographe de la Marine.
JN Bellin servira jusqu'en 1772 année de son décès. Durant son service actif, il aura tissé une incroyable toile relationnelle
dont il sera le centre Il aura su entièrement profiter de sa position dominante pour développer et accroître au mieux ses intérêts,
quelquefois voire même fréquemment, au détriment de ceux du Dépôt et de la qualité de la production officielle.
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Période |
Directeurs et Inspecteurs du Dépôt |
observations |
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la création
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Charles Hercule Albert de Luynes |
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1722 à 1734 |
Louis Charles de la Blandinière |
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1734 à 1750 |
voir la carte du Cul de Sac Royal de Pierre Gilly dont le titre fait référence à Charles d'Albert |
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1750 à 1756 |
Roland Michel Barrin de la Galissonnière |
voir sa biographie sommaire au CTHS |
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1756 à 1757 |
Antoine Alexis Périer |
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1757 à 1762 |
Maximin de Bompar |
Gouverneur gal Îles du vent de 1750 à 1757. Egalement Gouverneur Particulier de la Martinique en 1752 |
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1762 à 1773 |
François Bernard de Narbonne-Pelet |
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1773 à 1776 |
Gabriel Joseph d'Oisy |
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1776 à 1792 |
Joseph Bernard de Chabert |
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1792 à 1795 |
aucun Inspecteur connu au Dépôt |
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1795 à 1805 |
François Etienne de Rosily |
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1805 à 1808 |
Jean Nicolas Buache |
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1808 à 1827 |
François Etienne de Rosily |
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1827 à 1829 |
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1829 à 1833 |
Adrien Louis de Gourdon |
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1833 à 1839 |
Jacques Félix Emmanuel Hamelin |
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1839 à 1846 |
Emmanuel Halgan |
Gouverneur de la Martinique de 1834 à 1836 |
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1846 à 1848 |
Anne Chrétien Louis de Hell |
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1848 à 1849 |
Pierre Cazeaux |
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1849 à 1864 |
Pierre Louis Aimé Mathieu |
Gouverneur de la Martinique de 1844 à 1848 |
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1864 à 1871 |
François Edmond Pâris |
voir sa biographie présentée par le musée de la Marine |
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1871 à 1877 |
Jean-Pierre Edmond Jurien de la Gravière |
voir sa biographie sommaire présentée par le CTHS |
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1877 à 1881 |
Georges Charles Cloué |
Gouverneur de la Martinique de 1871 à 1874 |
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1881 à |
Albert Auguste Gicquel des Touches |
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Joseph-Marie Duburquois |
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à 1886 |
Jean-Philippe Ernest de Fauque de Jonquières |
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1886 création du Service Hydrographique de la Marine |
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Période |
Inspecteurs Adjoints du Dépôt |
observations |
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1775 à 1789 |
Charles Pierre d'Eveux connu également comme le comte d'empire Claret de Fleurieu |
ministre de la Marine et des Colonies de 1790 à 1791 |
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Période |
les Géographes et les Hydrographes du Dépôt |
observations |
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de la création jusqu'en 1737 (ca) |
Philippe Buache (géographe) |
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de 1741 à 1772 |
Jacques Nicolas Bellin |
nommé en 1741 Hydrographe de la Marine |
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1772 à 1775 |
Giovanni Rizzi-Zannoni (géographe) |
après le décès de JN Bellin, l'ingénieur géographe, d'origine italienne, Giovanni Rizzi-Zannoni prend la succession. En 1773 il semble avoir été nommé premier Hydrographe de la Marine au Dépôt |
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1775 à 1789 |
Rigobert Bonne (hydrographe de la marine) |
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1789 à 1825 |
Jean Nicolas Buache (géographe et hydrographe de la marine |
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Période |
les Graveurs du Dépôt |
observations |
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1758 à 1795 |
Jean Etienne Croisey |
Il grave d'abord les cartes de JN Bellin, puis après 1772 celles des autres ingénieurs recrutés par le Dépôt. Il travaillera également pour le Dépôt de la Guerre |
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Ces tableaux comportent de nombreux éléments tirés de l'excellent ouvrage d'Olivier Chapuis intitulé : A la mer comme au ciel. Beautemps-Beaupré & la naissance de l'hydrographie moderne (1700-1850). Aux Presses de l'Université de Paris-Sorbonne. 1999